Los costos de la desinformación: el caso Mahahual
En el panorama económico mexicano se presentan desafíos significativos que requieren un enfoque basado en la información precisa y la estrategia efectiva, especialmente desde la perspectiva del gobierno de Claudia Sheinbaum.
A finales de 2025, la economía mexicana experimentaba una debilidad que amenazaba su dinamismo a corto, mediano y largo plazo. La presidenta Sheinbaum ha implementado diversas estrategias para mitigar estos riesgos, entre las cuales se destaca el fortalecimiento del sector turístico como un motor de desarrollo económico.
El turismo se ha convertido en una pieza clave para impulsar la economía del país. En 2025, este sector representó casi el diez por ciento del Producto Interno Bruto (PIB), y esa participación ha estado en constante ascenso. No obstante, ciertos proyectos específicos corren el riesgo de frenar esta tendencia positiva.
Un ejemplo de ello es la revisión ordenada por el gobierno a la Manifestación de Impacto Ambiental Regional (MIA-R) del proyecto de Royal Caribbean “Perfect Day México”. Este plan contempla la construcción de un puerto en Mahahual, Quintana Roo, con capacidad para recibir hasta 21 mil turistas de crucero diariamente y crear hasta 2 mil 500 empleos directos.
No obstante, los críticos del proyecto sostienen que su impacto ambiental será significativo. Sin embargo, la MIA-R indica que únicamente el 35.91% del área poligonal será intervenida, mientras que el 64.09% se mantendrá intacto y en particular, los manglares estarán protegidos.
La misma documentación ambiental aborda la preocupación de impactos ecológicos mediante medidas como la restauración de flora y fauna, programas de vigilancia ambiental, conservación de áreas naturales y acciones preventivas, mitigadoras y compensatorias. Se abre la posibilidad para que las autoridades impuestos adicionales si lo consideran necesario.
El proyecto “Perfect Day México” busca no solo el empleo local y la participación comunitaria, sino también el fomento de pequeñas y medianas empresas (PYMES) y emprendimientos regionales. Para los municipios afectados, como Othón P. Blanco, Bacalar, Felipe Carrillo Puerto y José María Morelos, esta inversión supone mucho más que un parque turístico: representa la creación de empleo, el desarrollo de proveeduría, transporte, logística, servicios profesionales, alimentos, mantenimiento, comercio, infraestructura y recaudación.
La región del sur de Quintana Roo necesita ser desarrollada como un destino turístico de nivel internacional. Aunque más del millón de millones de dólares en Inversión Extranjera Directa (IED) han llegado a Quintana Roo en 2025, la mayoría se ha concentrado en el corredor Cancún-Riviera Maya. El resto del territorio requiere un mayor impulso para aprovechar las oportunidades que ofrece el turismo.
